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（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。
丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望，背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。
华为要做汽车界的安卓，不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。
理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。
首都A4馆是家庭科技中心，理想、小米、智己扎堆，主打智能化与家庭用车体验。
这两个展馆加起来，预计将承担全场60%以上的公众日流量。
4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。
与此同时，华为的卫星展位遍布全场：E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区，形成了一主四辅的跨馆联动格局。
宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。
据测算，E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米，几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。
未来的汽车市场，不会再有单打独斗的赢家，只有生态与生态之间的对决。
而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。
2026年4月22日，北京，一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。
结语：中国汽车的登顶宣言十年后回头看，我们会发现，2026年北京车展的这张展位图，其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。
