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这两个展馆加起来，预计将承担全场60%以上的公众日流量。
宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。
官方数据显示，鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米，略高于比亚迪。
汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
3权力重构从整车厂到供应链的话语权转移本届车展最大的结构性变化，是核心供应链企业从幕后走到了舞台中央。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。
未来的汽车市场，不会再有单打独斗的赢家，只有生态与生态之间的对决。
华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。
谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。
2026年4月22日，北京，一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。
（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。
W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。
统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。
他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。
4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。
