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未来的汽车市场，不会再有单打独斗的赢家，只有生态与生态之间的对决。
如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
首都A4馆是家庭科技中心，理想、小米、智己扎堆，主打智能化与家庭用车体验。
结语：中国汽车的登顶宣言十年后回头看，我们会发现，2026年北京车展的这张展位图，其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。
他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。
谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。
38万平方米的全球最大展场，不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。
本届车展的流量分布，清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
2流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单，那么展位位置就是未来三年的销量预测器。
曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。
（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。
独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。
华为要做汽车界的安卓，不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。
这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。
理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。
