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W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。
2流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单，那么展位位置就是未来三年的销量预测器。
宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。
官方数据显示，鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米，略高于比亚迪。
W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。
理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。
曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。
据测算，E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米，几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。
这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。
华为走的是周天子路线，挟技术以令诸侯，打造分布式生态帝国。
汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。
38万平方米的全球最大展场，不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。
从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌，从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术，所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内，观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。
大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，对应着大众入股小鹏的技术合作。
