4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方,在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。
在比亚迪和华为两大巨头的挤压下,汽车江湖已经没有中立国的生存空间。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。
W3馆是华为的技术总坛,华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置,阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。
2026年4月22日,北京,一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。
独立派:理想、小米、小鹏、蔚来,坚持全栈自研,试图走出第三条道路。
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星,捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌,本届车展全部缺席。
华为系:目前最大的江湖联盟,包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌,横跨5个展馆。
依附派:所有合资品牌和大部分二线自主,要么投靠华为,要么采购中国供应链的技术。
博世与华为的位置之争,是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
官方数据显示,鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米,略高于比亚迪。
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
△霍尔木兹海峡(资料图)当地时间4月23日,伊朗议会副议长称,首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户