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统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。
而华为在W3馆展示的不是单一的零部件，而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件，从数字能源到车联网服务。
（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。
比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。
2026北京车展的展位图，不是一张简单的观展指南，而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。
那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。
4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。
结语：中国汽车的登顶宣言十年后回头看，我们会发现，2026年北京车展的这张展位图，其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。
首都A4馆是家庭科技中心，理想、小米、智己扎堆，主打智能化与家庭用车体验。
它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。
丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望，背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。
理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。
△霍尔木兹海峡（资料图）当地时间4月23日，伊朗议会副议长称，首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户
两者在物理上只隔了一个E2馆，却在战略上拉开了整个行业的分水岭。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。
